【後悔しない選択】ルノー・キャプチャーの魅力と落とし穴を徹底チェック！

本記事では、ルノー・キャプチャーの魅力と注意点について詳しく解説しました。

輸入車ならではの高い修理費や維持費、故障リスクといった欠点をしっかり把握しつつ、発進時のもたつき！？

夏場のエアコンの効きの悪さ、そして7インチEASY LINKの操作性など、購入前に知っておくべきポイントをお伝えしています。

一方で、ルノー・キャプチャーは、おしゃれでコンパクトなデザイン、走りの楽しさ、優れた燃費性能、さらには進化したE-TECH HYBRIDシステムによる快適な走行性能など、数多くの魅力を兼ね備えています。

特に、国産SUVと比べて希少性が高い点や個性的なツートンカラーは、他の車とは一線を画す特別感を求める方にとって大きな魅力です。

また、2024年のマイナーチェンジや新型モデルの動向についても触れ、旧モデルの値引きチャンスや新型発売のタイミングに関する情報を提供しています。

ルノー・キャプチャーの欠点や故障リスクを理解した上で、その魅力や個性に共感できる方は、ぜひじっくり検討したうえで、後悔のない最適な一台の購入のさいの参考にしていただければと思います。

ルノー・キャプチャーの注意点（後悔しないために知っておくべきこと）

1: ルノー・キャプチャーの故障リスクと欠点：輸入車ならではの高い修理費と維持費の負担

ルノー・キャプチャーは輸入車ならではの欠点があり、国産車に比べて修理費や部品代が比較的高くなる傾向があります。

さらに、2025年現在、円安や世界的なインフレの影響で、メンテナンス費用がさらに高騰する可能性もあります。

そのため、購入後に故障や維持費の負担が大きくなり、後悔することも考えられます。

2. ルノー・キャプチャーの発進時のもたつき！？

アイドリンアイドリングストップとオートホールドを併用すると、発進時の反応が鈍くなり、スムーズに加速できないと感じることがあります。

対策:

そのため、一部のドライバーは、アイドリングストップをオフにし、オートホールドのみを使用することで、発進のもたつきを軽減しているようです。

3. ルノー・キャプチャー購入前に確認！荷室の狭さ

コンパクトSUVとしての魅力がある反面、荷室の広さについては一部のユーザーから「もう少し広ければ…」という意見もあります。

コンパクトなボディデザインとのトレードオフとして、都市部での取り回しや運転のしやすさは評価されていますが、荷物を頻繁に積む場合は、荷室の狭さが気になることがあり、後悔のポイントとなるかもしれません。

購入後に荷室の狭さに不満を感じる前に、自分の使用状況をよく考慮することが大切です。

Amazonや楽天などで販売されているルノー・キャプチャー専用の便利グッズを活用することで、収納力を補う工夫も検討されたほうがいいかもしれません。

こちらは私のおすすめの便利グッズです。ご覧ください。

4:7インチEASY LINKの使い勝手に後悔！

小さな画面が引き起こす操作の不便さ7インチのマルチメディアEASY LINK（スマートフォン用ミラーリング機能）は、画面が小さくて使い勝手が悪いと感じることがあります。

最初は便利だと思っていたものの、実際に使ってみると画面が小さすぎて操作がしづらく、後で後悔することもあります。

ルノー・キャプチャーが選ばれる5つの魅力：後悔ポイントがかすむ理由がここにある

1. ルノー・キャプチャー：おしゃれでかわいいデザインとコンパクトサイズ

ルノー・キャプチャーのフランス車ならではのスタイリッシュなデザインは、他のSUVと一線を画します。

特にツートンカラーはおしゃれで、街中でも映えるデザインです。

ここが魅力！

• 欧州車らしい洗練されたボディライン
• ツートンカラーのバリエーションが豊富で個性的
• 「かわいいけどカッコいい」デザインが魅力

こんな人におすすめ！

• SUVが欲しいけど、ゴツすぎるのは嫌
• おしゃれな車に乗りたい
  
  

2. コンパクトサイズで運転しやすい

ルノー・キャプチャーは、SUVでありながら大きすぎず、絶妙なサイズ感が魅力です。高いアイポイントのおかげで、視界が広く、運転がとても楽です。

ここが魅力！

• 全長4.6m以下のコンパクトSUV
• 最小回転半径5.4mで小回りがきく
• アイポイントが高く視界が広いため運転しやすい

こんな人におすすめ！

• SUVが欲しいけど、大きすぎるのは困る
• 運転しやすく、取り回しのいい車がいい

3. ルノー・キャプチャー：進化したE-TECH HYBRIDで実現する快適な走行性能

ルノー・キャプチャーは、さらに進化したパワートレインを搭載しています。

従来の1.3Lターボエンジンに加えて、フォーミュラ1™の技術を活かしたRENAULT E-TECH HYBRIDというフルハイブリッドシステムが新たにラインアップされています。

このシステムは、2つの電動モーターと1.6Lエンジンを組み合わせ、シームレスに動力を伝える新しいトランスミッションで、効率的な走行が可能です。

RENAULT E-TECH HYBRIDは、全速度域でスムーズで反応が良く、静かで滑らかな走行を実現します。

市街地でのストップアンドゴーから高速道路での加速まで、エンジンとモーターがうまく連携して、軽快でダイナミックな走行性能を提供ています。

4:走りの楽しさと優れた燃費を両立！ルノー・キャプチャーの魅力

ルノー・キャプチャーは、走りが楽しいのに燃費も優秀です。
ガソリンモデルでもWLTCモード燃費17．0m/Lを実現しており、長距離ドライブでも燃料代を気にせず走れます。

ここが魅力！

• パワーと燃費のバランスが優秀
• ハイブリッドモデルならさらに低燃費

こんな人におすすめ！

• パワフルなSUVが欲しいけど、燃費も大事
• 長距離ドライブを快適に楽しみたい

5:ルノー・キャプチャーの希少性と個性：他のSUVと被らない特別感を味わう

ルノー・キャプチャーは、日本国内ではそこまで流通量が多くないため、他のSUVと被ることが少なく、特別感を味わえます。

ここが魅力！

• 国産SUV（トヨタ・ホンダ）より圧倒的に希少
• 「ルノーに乗っている！」という満足感が得られる
• 街で見かけることが少なく、個性をアピールできる

こんな人におすすめ！

• 人と被らない、おしゃれなSUVが欲しい
• 輸入車に乗っている特別感を味わいたい

ルノーキャプチャー：よくある4つの質問

Q1:ルノーキャプチャー 人気色は？

ルノー・キャプチャーの人気色の一つに、ルーフ部分が漆黒の「ブルー アイロン M×ノワール エトワール M」があります。

このツートンカラーは、洗練された美しいデザインと相まって、特に注目されています。深いブルーと漆黒のルーフが絶妙に組み合わさり、都会的でスタイリッシュな印象を与えます。

参考資料：グーネットマガジン

Q2:ルノー・キャプチャー 売れ行きどのくらいですか？

2022年、ルノー・キャプチャーは日本で過去最高の8,615台を販売し、ルノーが日本市場におけるフランスブランドNo.1の座を獲得しました。

この実績は、ルノー・キャプチャーの魅力的なデザインと高い走行性能、さらに手ごろな価格帯が消費者に支持された結果と言えるでしょう。2023年も引き続き多くの方々に支持されることが期待されています。

参考：ルノー公式

Q3:ルノー・キャプチャー マイナーチェンジ 2024　新型 日本販売はいつですか？

ルノー・キャプチャーの新型は、欧州市場で2024年第3四半期に発売される予定です。

日本での展開時期についてはまだ未定ですが、欧州での反響を受けて、日本への導入が期待されています。新型モデルは、進化したデザインと先進的なハイブリッドシステムが搭載され、今後の発売に向けた準備が進んでいます。

Q4:ルノー・キャプチャー 新型発売で旧モデル値引きのチャンスはですか？

ルノー・キャプチャーの新型は、欧州市場で2024年第3四半期に発売される予定です。

新型が日本で発売されると、旧モデルには値引きが行われる可能性があります。これにより、旧モデルをお得に購入したい方には絶好のチャンスとなるでしょう。

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