プジョーは後悔するからやめとけ! 過去の『故障で評判最悪』からのイメージを払拭

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プジョーはその独自のデザインや走行性能で多くの人に愛されていますが、

過去に「故障が多い」「維持費が高い」などのネガティブな評判もありました。

もちろん、すべての車がそうというわけではなく、

メンテナンスや使用方法によってその印象は変わります。

しかし、プジョーを購入する前には慎重に検討することをお勧めします。

特に、予期しない故障や高い維持費に悩まされることを避けたいのであれば、事前にしっかりと情報を集め、実際のオーナーの意見やレビューを参考にすることが重要です。

プジョーに乗るかどうかを決める前に、リスクを理解し、後悔しない選択をしましょう。

それでも、プジョーが持つ独特の魅力に惹かれる方には、ぜひ慎重に選んでいただきたいと思います。

記事のポイント!

  • プジョーの「やめとけ」「壊れやすい」イメージは過去のモデルに由来し近年は品質が向上
  • 信頼性の向上: かつてのリコール問題が解消され、エンジンやトランスミッションの耐久性が大幅に向上。
  • 美しいデザイン: 流線型の外観やLEDライトが特徴で、視覚的にも機能的にも優れたデザイン。
  • 「猫足」サスペンション: 日本の道路でも快適な乗り心地を提供。
  • PEUGEOT i-Cockpit®: 直感的な操作を実現する3Dデジタルインストゥルメントパネルやコンパクトステアリングで、ドライビングの楽しさが増加。

『プジョーはやめとけ』は過去の話?信頼性の向上とリコール情報を徹底解説

プジョー5008が都市で走っている画像

「プジョーは本当にすぐ壊れるのか?」「プジョーのやめとけ」などの聞く声があるのは事実です。

特に、修理やリコールの頻度を考慮すると、その疑問は多くのドライバーにとって関心事となっています。

プジョーは「後悔するやめとけ」「最悪」と言われていた理由

プジョーはかつて「後悔するやめとけ」「最悪」といった声が多かった輸入車の一つです。

その理由は、部品の入手や修理コストが高く、特に日本国内では正規ディーラーや認定整備工場が限られているため、トラブルが発生した際に対応が遅れることがあるからです。

過去には修理の手間や時間がかかり、部品交換に費用がかさむことから「最悪な選択」とされていました。

しかし、近年ではこの印象は大きく変わり、品質向上やサービス体制の改善が進んでいます。

現在では、信頼できる整備工場の増加やトラブル対応のスムーズさにより、プジョーの評価は向上し、多くのドライバーから選ばれる車となっています

プジョーはやめとけ!故障しやすいイメージを払拭した品質と信頼性の評判が向上

過去のプジョー車には、部品の耐久性に課題があり、「壊れやすい」「故障」というイメージがついていました。しかし、最近のモデルはその印象を大きく変えています。

現在では、品質の向上や信頼性の改善が進んでおり、以前のような問題は少なくなっています。

そのため、「買ってはいけない」といった意見は、もはや過去のものと言えるでしょう。

技術の進化により、エンジンやトランスミッションの耐久性が大幅に向上し、電子制御技術も進化しています。これにより、信頼性や耐久性が改善され、多くのユーザーから高く評価され評判も良くなっています。

プジョー「変わり者」のイメージを脱却!

かつてはプジョーは故障が多く、壊れやすいというイメージがあり、わざわざそんな車に乗る必要がないと思われていた時期もありました。

そのため、一部ではプジョーに乗っている人を「変わり者」と見られることもありました。

しかし、最近ではその印象が徐々に変わり、多くの人々に支持されるようになっています。

現在では、プジョーの魅力を理解し、選ぶ人が増えています。

プジョーに乗る喜び:男性と女性が選ぶ理由と値段の魅力

プジョーは、その洗練されたデザインと個性あふれるスタイルで、多くの人を魅了してきたフランスの自動車ブランドです。

見た目の美しさだけでなく、乗る人の気分をちょっと上向きにしてくれる不思議な力があり、最近では男性だけでなく、女性ユーザーも急増しています。

普段の暮らしを少し特別にしてくれる相棒として選ばれることが増えているのです。

そして、気になるのはその「値段」。

プジョーは幅広いラインアップを持っており、コンパクトカーから高級感あふれるSUVまで、いろんなライフスタイルにピッタリの一台が見つかります。

例えば、プジョー208は「値段」は、およそ約300台後半から購入可能で、街乗りに最適なコンパクトカーとして人気です。

一方、プジョー3008や5008のような高級SUVは、500台後半からスタートし、充実した装備や広々とした室内が魅力です。

このように、プジョーは「値段」の幅が広く、手に届きやすい価格からプレミアムな価格帯まで、どんなライフスタイルにもフィットする一台を見つけることができます。

プジョーの評判が変わる理由:故障やリコール対応で信頼回復

プジョーのイメージが変わった理由は、店舗数の増加とサービス体制の向上です。正規ディーラーや整備工場が増え、トラブル対応がスムーズになりました。

また、リコール対応を積極的に行うことで、過去の不安材料を解消し、信頼感が高まりました。これにより、以前の悪い印象が徐々に払拭されています。

現代と過去で見るプジョーのリコール箇所と故障しやすい部品 

車は私たちの生活に欠かせない存在ですが、安全に乗り続けるためには定期的なメンテナンスやリコール情報の確認が重要です。

今回は、プジョーオフィシャルのリコールの資料を参考に、プジョー車の過去から現在にかけてのリコール情報をもとに、どのような部品が故障しやすく、リコールの対象となっているのかをまとめてみました。

過去のリコール箇所

2000年代から2010年代前半にかけて、プジョーのリコールは以下のような部品に集中していました。

  • 電気装置の不具合:始動装置やボディ電装品制御ユニット(BSI)など、電装系の不具合が頻繁に報告されていました。
  • 制動装置の不具合:ブレーキホースやブレーキマスターバックなど、ブレーキシステムに関するリコールが複数見られました。
  • 燃料装置の不具合:燃料ポンプや燃料タンク、燃料パイプなど、燃料供給に関する部品でのリコールが報告されています。
  • かじ取り装置の不具合:ステアリングギヤボックスやロアアームボルトなど、操舵に関わる部品での不具合がありました。
  • 原動機冷却装置の不具合:エンジンの冷却ファンやウォーターポンプベルトなど、エンジン冷却に関する部品でのリコールが見られます。
プジョー306のメンテナンス画像

現代のリコール箇所

2010年代後半から現在にかけては、車の技術進化に伴い、リコールの内容も変化しています。

  • 電気装置・電子制御ユニット(ECU)の不具合:ハイブリッドシステムやバッテリーマネージメントユニット、オンボードチャージャーなど、電動化に伴う電子部品でのリコールが増えています。
  • 排出ガス浄化装置の不具合:粒子状物質浄化装置(DPF)や触媒コンバーターなど、環境規制に対応するための排ガス処理装置での不具合が報告されています。
  • 燃料装置の不具合:高圧燃料ポンプや燃料パイプなど、エンジンの高効率化に伴う高性能な燃料供給システムでのリコールがあります。
  • 車体・構造部品の不具合:テールゲートやサブフレーム、スペアタイヤ・サポートなど、車体の構造に関する部品でのリコールも見られます。
  • ソフトウェアの不具合:EVシステムのソフトウェアやバッテリーマネージメントユニットのプログラムなど、ソフトウェア関連のリコールが新たに増えています。

(引用元:プジョーオフィシャル リコール関連情報

プジョー3008のメンテナンス中

故障しやすい部品

リコール情報から見ると、以下の部品が故障しやすい傾向にあります。

  • 電気・電子部品:特にハイブリッドや電気自動車(EV)のバッテリー関連部品、制御ユニットなどは複雑であり、不具合が発生しやすい部分です。
  • 排ガス処理装置:環境規制が厳しくなる中で、DPFや触媒コンバーターなどの排ガス処理装置の故障が報告されています。
  • 燃料供給システム:高圧燃料ポンプなど、エンジンの高効率化に伴い高性能化した部品での不具合が見られます。
  • 車体構造部品:テールゲートやサスペンション部品など、車体の一部を構成する部品でのリコールも一定数あります

プジョーやめとけと言われても選ばれ続けた2つの理由!

黒のプジョーのイメージ画像

プジョーの現状

プジョーは現在、Stellantisという巨大な自動車グループの一部です。

このグループにはプジョーだけでなく、シトロエン、フィアット、クライスラー、ジープ、アルファロメオ、マセラティなど、世界的に有名なブランドが多く含まれています。

この統合により、各ブランドの技術や資源を共有することが可能となり、プジョーの品質や開発力も向上しています。

プジョーの生産は主にフランスで行われていますが、特に人気のあるモデルはスペインやスロバキア、モロッコなどの他の国でも製造されています。

これにより生産能力が高まり、世界中で需要に応えられるようになっています。

 白のプジョー208

1.プジョーの美しい外観デザイン 

プジョーは、その美しい外観デザインで多くの自動車ファンを魅了しています。

流線型のフォルムやエレガントなラインは、空気抵抗を考慮した設計がなされており、見た目だけでなく機能性にも優れています。

印象的なフロントグリルとスタイリッシュなヘッドライトは、特にLEDライトを使用したモデルでは、夜間でも明るくモダンな印象を与え、車道での存在感を強調します。

後方から見ても一目でわかる独特なテールランプのデザインは、プジョーのアイデンティティを強調し、他の車両とは一線を画しています。

また、多彩なカラーオプションが用意されており、落ち着いた色合いから鮮やかな色まで、個性を重視するオーナーの好みに応じてカスタマイズが可能です。

プジョー508イメージ画像

2.運転性能と内装の魅力

プジョーの魅力はその美しいデザインだけでなく、運転性能にも及びます。

特に「猫足」と呼ばれるしなやかなサスペンションは、乗り心地とハンドリングのバランスを絶妙に保ち、日本の道路環境でも快適さを実感させてくれます。

フランス車ならではの独特なデザインが、他の欧州車や国産車とは違った魅力を生み出しています。

さらに、内装の質感も非常に高く、特に運転席周りの設計はドライバーの使い勝手を重視しており、運転中の高い満足感を提供します。

これにより、プジョーの車に乗ることは単なる移動手段を超えた、快適でエレガントな体験へと変わります

最新のプジョーの内装

次世代のドライビングを支えるPEUGEOT i-Cockpitの革新

次世代のドライビングを支えるPEUGEOT i-Cockpitのイメージ画像

PEUGEOT i-Cockpit®の主要な特徴

3Dデジタルヘッドアップインストルメントパネル:

高い位置に設置されたデジタルパネルは、ステアリングの上から視認でき、重要な情報を3Dグラフィックスで表示します。

これにより、ドライバーは迅速に情報を把握でき、カスタマイズも可能です。

小径ステアリングホイール

コンパクトなデザインのステアリングホイールは、腕の位置を自然に保ち、リラックスした運転姿勢を実現します。これにより、敏捷で軽快な操縦が可能になります。

大型タッチスクリーン

高精細なタッチスクリーンは、インフォテインメントシステム(PEUGEOT i-Connect Advanced)を搭載しており、運転中でもスマートフォンのように直感的に操作できます。

音声操作にも対応しており、利便性が高まっています。

快適性と利便性の向上

ホールド性の良いシート

快適な移動を実現するために設計されたシートは、パワーシートやマルチポイントランバーサポートを備え、レッグスペースやヘッドクリアランスが十分に確保されています。

デジタルショートカット機能i-Toggle

タッチスクリーンの下部に設けられたカスタマイズ可能なボタンにより、よく使う機能にワンタッチでアクセス可能です。目的地設定やエアコン調整などを迅速に行うことができます。

中央コンソールのデザイン

スタイリッシュなセンターコンソールには、シフトセレクターや各種スイッチが配置されており、使いやすさと美しさを兼ね備えています。また、ワイヤレススマートフォンチャージャーも装備されており、利便性が向上しています。

PEUGEOT i-Cockpit®は、プジョーが開発した革新的なコックピットデザインです。

人間工学に基づき、運転中のドライバーと車とのやり取りを直感的にし、より楽しい運転体験を提供します。

快適さ、使いやすさ、美しさが融合したこのデザインは、直感的で愉快なドライビングを実現します。詳しくはプジョーの公式サイトをご覧ください。

プジョーよくある質問と3つのブジョーあるある

プジョーはどこの傘下ですか?

プジョーは、現在フランスを拠点とする多国籍自動車グループ「ステランティス(Stellantis)」の傘下にあります。

2021年にプジョーの親会社であるPSAグループ(プジョー・シトロエン・DS)と、フィアット・クライスラー・オートモービルズ(FCA)が合併して誕生した企業です。

ステランティスは、プジョーを含む14のブランドを展開しています。

プジョーのエンブレムは何を意味するの?

プジョーのライオンマークは1810年に始まり、当初は傘や工具、自転車などに使用されていました。

ライオンは「力強さ」を象徴し、

品質を保証するシンボルとして高品質な製品にふさわしいマークとして採用され、

現在のプジョー車にもその伝統が受け継がれています。

プジョー車はブレーキが利きすぎて、カックンブレーキになりがち

プジョーの車は、ブレーキが効きすぎて「カックンブレーキ」になりがちです。

特に最初はその感覚に慣れるまで少し時間がかかるかもしれません。

他の車に乗るとハンドルがでかく感じる

プジョー車に乗っていると、他の車に乗ったときにハンドルが大きく感じることがあります。

これは、プジョーのステアリングシステムが非常に敏感で、応答性が高いためです。

プジョーはスポーティな走行性能を重視しており、ハンドルが小さめでコンパクトに感じることが多いです。

内装にピアノブラックが多め!?

プジョーの内装では、ピアノブラックがよく使われており、高級感と洗練された印象を与えます。

その美しい鏡面仕上げは触れるたびに光を反射し、車内が一層魅力的に感じます。

しかし、同時に指紋や汚れが目立ちやすく、手入れを怠ると、思わぬ場所に汚れがついてしまうことがあります。このため、こまめに手入れをする必要があります。

ピアノブラックとは、ピアノの表面のような鏡面仕上げの漆黒塗装で、透明感のある黒、厚みのある塗膜、光沢感が特徴です。

プジョーやめとけ!? 過去の『壊れやすい』イメージを払拭する品質向上の概要

記事のポイントをまとめています。

プジョーの「やめとけ!」の理由と評価の変化

  • 過去の「やめとけ!」の理由
    • 部品の入手や修理コストが高い
    • 日本国内で正規ディーラーや認定整備工場が限られている
    • 修理に時間がかかり、費用がかさむことが多かった
  • 現在の評価の向上
    • サービス体制の改善により信頼性が向上
    • 整備工場やトラブル対応がスムーズになった
    • 品質向上と信頼性の改善により「買ってはいけない」意見は過去のものに

プジョーの品質と信頼性の向上

  • 品質の進化
    • エンジンやトランスミッションの耐久性向上
    • 電子制御技術の進化により信頼性が改善
    • 不具合が減少し、評判が良くなった
  • 「変わり者」のイメージの払拭
    • 故障が多いというイメージが改善
    • 多くの人々に支持されるブランドへ変化

プジョーの「値段」について

  • 幅広い価格帯
    • プジョー208:およそ300万円台後半から購入可能
    • プジョー3008/5008の高級SUV:500万円台後半からスタート
    • 手に届きやすい価格からプレミアムな選択肢まで幅広い

プジョーのリコールと故障しやすい部品

  • 過去のリコール箇所
    • 電気装置、制動装置、燃料装置、かじ取り装置、エンジン冷却装置に関する不具合
    • 電装系やブレーキシステムの不具合が多かった
  • 現代のリコール箇所
    • 電子制御ユニットや排出ガス浄化装置、燃料供給システムの不具合
    • 車体構造部品やソフトウェア関連の不具合も増加
  • 故障しやすい部品
    • 電気・電子部品(特にハイブリッドやEVのバッテリー関連)
    • 排ガス処理装置、燃料供給システム、車体構造部品など

プジョーの選ばれ続ける理由

  1. 美しい外観デザイン
    • 流線型フォルム、エレガントなライン、印象的なフロントグリル
    • 夜間でも目立つLEDライトや独特のテールランプ
  2. 運転性能と内装の魅力
    • 「猫足」と呼ばれるしなやかなサスペンション
    • 高品質な内装と直感的な運転性能
  3. 次世代ドライビング体験:PEUGEOT i-Cockpit
    • 3Dデジタルヘッドアップインストルメントパネル
    • 小径ステアリングホイールや大型タッチスクリーン
    • 快適性と利便性を向上させる多機能な内装
      エンブレムの意味
    • ライオンマークは「力強さ」と「品質保証」を象徴し、1810年から使用。
    • プジョー車の特徴
    • ブレーキが効きすぎてカックンブレーキになりやすい。
    • ハンドルが小さく、応答性が高い。
    • 内装に高級感あるピアノブラックを多用。汚れが目立ちやすいので手入れが必要。

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